Kundenspezifische Ausführungen

Information Die Möglichkeiten, die gewünschte und damit optimale Motorausführung für spezielle Anwendungen zu entwickeln, sind nahezu unbegrenzt. Deshalb ist es notwendig darüber zu sprechen und sich auszutauschen, egal ob es mechanische oder elektrische oder regelungstechnische Anforderungen sind, wir wollen zu erst verstehen, welche Vorstellungen Sie haben, was ist Ihr Ziel, und dann mit Ihnen und […]

Torque Motoren – HTQ Serie

Information Moderner Synchron Permanentmagnet Motor, ideal für Drehzahlen bis 800 U/min.Auch für Generatoranwendungen im hydroelektrischen und Windturbinen Bereich. Beschreibung Technische Daten Anwendung Beschreibung Synchron Permanentmagnet Motor – HTQ Serie Torque Motor, Entwickelt für die immer höher verwenden Leistungsanforderungen in der Automation Zur Eliminierung mechanischer Baugruppen (zB. Getriebe) Motor ist hochpolig Ausgerüstet mit der neusten Generation von […]

Servo Motoren

Information Als Servomotor werden spezielle Elektromotoren bezeichnet, die die Kontrolle der Winkelposition ihrer Motorwelle sowie der Drehgeschwindigkeit und Beschleunigung (des Drehmoments) erlauben. Sie bestehen aus einem Elektromotor, der zusätzlich mit einem Sensor (z.B. Encoder) zur Positionsbestimmung ausgestattet ist. Die vom Sensor ermittelte Drehposition der Motorwelle wird kontinuierlich an die Regelelektronik übermittelt, den so genannten Servoregler, […]

Permanentmagnet-Motoren – NGBe Serie

Information Diese Permanentmagnetmotoren von Orange1 sind entwickelt worden, um den immer höheren Anforderungen in der Industrieautomation gerecht zu werden -> mehr Leistung, höhere Zuverlässigkeit und geringere Wartung. Informieren Sie sich im Detail über die Möglichkeiten. Beschreibung Technische Daten Anwendung Beschreibung Bürstenloser Synchron Motor Entwickelt für hohe Anforderungen in der Industrie Hohe Leistung, höhere Zuverlässigkeit in […]

Permanentmagnet-Motoren IEC

Information Diese Permanentmagnet Motoren (PM Motoren) in IEC Bauform von Orange1 besetzen die Spitze hinsichtlich Energieeinsparung, Effizienz, Kompaktheit und Gewicht. IE4 und IE5 Effizienz Niveau ist gegeben. Informieren Sie sich im Detail über die Möglichkeiten. Beschreibung Technische Daten Anwendung Beschreibung Moderne Motortechnologie im rundem Gehäuse, Anschlussmasse sind gemäss IEC NormenDas Ergebnis: Deutliche höhere Effizienz, IE4 […]

Permanentmagnet-Motoren – SQ Serie

Information Die Permanentmagnet Motoren von SICMEMOTORI zeichnen sich durch ein deutlich grösseres Drehmoment und besseren Wirkungsgrad, auch bei niedrigen Drehzahlen, aus. Informieren Sie sich im Detail über die Möglichkeiten. Beschreibung Technische Daten Anwendung Beschreibung Mit rechteckigem Gehäuse Beste Wahl für Drehmomentdichte und Wirkungsgrad Besonders gut geeignet für Direktantrieb bei geringen Drehzahlen -> kein Getriebe oder […]

Synchron-Reluktanz-Motoren – SRQ und ASR Serie

Information Synchron-Reluktanz-Motoren sollten in der Zukunft alle drehzahlgeregelten Asynchron-Motoren ablösen, IE4 und besser ist standardmässig. So profitieren Sie vom deutlich besseren Wirkungsgrad. Informieren Sie sich im Detail über die Möglichkeiten. Beschreibung Technische Daten Anwendung Beschreibung Entwickelt zur Leistungsverbesserung umrichterbetriebener Motoren SRQ Serie Die SRQ Serie bietet einen: Höheren Wirkungsgrad (IE4 ist Standard) Eine bessere Dynamik Kleinere […]

Synchron-Reluktanz-Motoren IEC

Information Synchron-Reluktanz-Motoren sollten in der Zukunft alle drehzahlgeregelten Asynchron IEC Motoren ablösen. So profitieren Sie vom deutlich besseren Wirkungsgrad. Informieren Sie sich im Detail über die Möglichkeiten. Beschreibung Technische Daten Anwendung Beschreibung Rundem Gehäuse, Anschlussmasse sind gemäss IEC NormenDeutliche höhere Effizienz, IE4 Level ist standardmässigNach IEC Normen, daher ein sehr einfacher Austausch von Asynchron NormmotorenNiedrigen […]

Torque Motoren (EMF)

Information Diese sensationellen patentierten Torque Motoren verschieben die Messlatte im Markt jetzt weit nach oben und setzen den neuen Benchmark. Ein im Motor integrierte getriebelose Getriebefunktion ohne Raumbedarf, welches dazu noch verlustfrei und spielfrei funktioniert, macht dieses Möglich. Ergebnis: Unerreicht hoher Wirkungsgrad (bis 98%) -> keine Kühlung mehr notwendig, dass grösste Drehmoment pro Baugrösse, Steigerung […]